Nagyon fontos, hogy rendelkezzünk gépjárművünkre a törvényben előírt kötelező felelőség biztosítással. Ugyanannyira fontos azonban, hogy a közlekedés többi részvevője is rendelkezzen biztosítással. Az is nagyon fontos, hogy amennyiben más kárt okoz nekünk a kötelező biztosítása viselje az ügyfele által okozott kárt.
Budapesten naponta több tucat személyi sérüléssel nem járó anyagi káros baleset történik. Ebben az esetben ha a felelőség kérdésben a résztvevők meg tudnak egyezni nem szükséges rendőrt hívni. Ki kell tölteni a kárbejelentőt és el kell indítani a biztosítási kárrendezést. Fontos azonban, hogy a helyszínen kitöltött kárbejelentőn a felelős fél írásával és aláírásával a felelősséget elismerje.
Budapest Rákóczi úton történt egy ráfutásos baleset, szerencsére személyi sérülés nem történt. Látszólag egyszerű a helyzet ugyanis ha nincs más körülmény a követési távolság be nem tartása miatt a ráfutó fél a felelős a baleset bekövetkezésért. A hátulról törő autó vezetője próbál más felelős keresni, ezért a vétlen sofőr hívja a 112-es segélyhívót. Mire a rendőrök a helyszínre értek már belátja a károkozó, hogy ő felelős a balesetért. A rendőr járőrök meghallgatják a balesetben részes feleket s mivel ekkor már elismeri a kárt a vétkes sofőr a helyszínről további intézkedés megtétele nélkül távoznak.
Kitöltésre kerül a "kék-sárga" kárbejelentő az előírásnak megfelelően a vétkes fél ráírja, hogy a felelősséget elismerte. A vétlen jármű vezetője elkezdi a gépjármű kárának rendezését az autóját a javító szervizbe viszi. Megtörténik a szemle illetve a "pótszemle" is. A jármű javítását a szerviz megelőlegezi majd a járművet a tulajdonosnak vissza is szolgáltatja megjavított állapotban.
A jármű vezetőjét telefonon egy a károkozó biztosítójával állítólag szerződésben álló cég alkalmazottja kereste meg. Közölte, hogy a közlekedési baleset során bekövetkezett kár kapcsán a biztosító ellenőrzést rendelt el. S ennek kapcsán szükség lenne a vétlen jármű vezetőjének meghallgatására. A jármű vezetője közölte, hogy már mindent leírt a kárbejelentés alkalmával és azon kívül nem tud mást elmondani, s tovább nincs is értelme egymás idejét rabolni. Ezzel azonban a biztosító "nyomozója" nem érte be, tovább győzködte a vezetőt, hogy szükség lenne a személyes találkozóra. Majd kilátásba helyezte, hogy amennyiben erre nem hajlandó nem fogják a javítás költségét megtéríteni. A vezető erre a fenyegetésre teljesen felháborodott és közölte, hogy őt a jövőben ezzel az üggyel ne zaklassák. Ha a biztosító úgy érzi, hogy biztosítási csalás történt tegyen feljelentést a rendőrségen, ellenkező esetben pedig tegyen eleget kártérítési kötelezettségnek. A biztosító "nyomozója" ezt követően még a megsérült autó tulajdonos telefonszáma iránt érdeklődött. Ezt az információt a vezető nem adta meg.
Az autó tulajdonosa ezt követően egy levelet kapott a biztosítótól, hogy a káreseménnyel kapcsolatban ellenőrzést végeznek. Majd személyesen a lakásán a "nyomozó" több esetben is megpróbálkozott felkeresni. Mivel ez nem járt sikerrel munkaidőben az autó tulajdonosát a munkahelyén a munkahelyi telefonján zaklatták.
Eközben a vétlen sofőr írásban panasszal fordult a biztosítóhoz és a PSZÁF-hez is. Továbbá kénytelen volt szabálysértési feljelentést tenni az illetékes rendőrkapitányságon a baleset miatt. A rendőrség lefolytatta a szabálysértési eljárást, megállapította a tényállást és a vétkes felet pénzbírsággal sújtotta aki a döntés ellen nem fellebbezett. Így a határozat jogerőre emelkedett, amit a sértett benyújtott a vétkes járművezető biztosítójához. Ezt követően került sor a jármű javítási számlájának kiegyenlítésére.
Jogosan tesszük fel a kérdést, hogy egy egyszerű anyagi kárral járó balesetnél mely esetén a tv. nem teszi kötelezővé a rendőri jelenlétet miért ilyen göröngyös is a kárrendezés? A biztosítók azt mondják azért mert nagyon sok a visszaélés, biztosítási csalás. Én pedig azt mondom, hogy a biztosítók mindent megtesznek azért, hogy ha lehetőségük van kibújjon a kár megtérítése alól.
Hasznos tanácsok anyagi káros baleset esetére:
1. Ügyeljünk arra, hogy a "kék-sárga" baleseti bejelentőjét helyesen és figyelmesen töltsük ki. A vétkes fél saját kezűleg írja rá, hogy a felelősséget elismeri. Illetőleg a lap alján minden fél a saját kezű aláírásával lássa el.
2. Amennyiben lehetőségünk van rá akár mobiltelefonunkkal készítsünk a helyszínről és az autók sérüléseiről fényképeket.
3. A kár bekövetkezte után haladéktalanul jelentsük be a kárt a károkozó és saját felelősség biztosítónkhoz is.
4. Amennyiben lehetőségünk van rá a javítás során olyan szervizzel javíttassuk meg a járművünket, mely szerződött partnere a károkozó felelőség biztosítójának. Ugyanis ebben az esetben gördülékenyebb a kárügyintézés és a kárkifizetés is.